 |
| «VOLVO FH-16 - 660hp» |
Во французской Нормандии есть райский, курортный городок Гранвиль.
Он расположен на живописном побережье Ла - Манша. Напротив него находятся острова: Джерси и
Гернси, а до Англии «рукой подать». Гранвиль родина Кристиана Диора и
туристическая «Мекка» Франции.
Есть в Гранвиле и судостроительная
компания «Marine Concept» которая, специализируется на выпуске небольших пассажирских
судов, катеров и яхт. Находится она в пяти километрах от берега, так как
стапеля для спуска на воду таких плавсредств не нужны. Получив заказ на постройку нового
туристического парома «Француженка Джоли», кораблестроители столкнулись с проблемой доставки
его к воде. Решено было воспользоваться автомобильным
транспортом.
Для выполнения этой перевозки использовался тягач «VOLVO FH-16 - 660hp» и низко рамный трейлер с восьмью осями (3 + 5) изготовленный, специально для этого конвоя, французской фирмой «NICOLAS Industri SAS». Оси на этом трейлере радиоуправляемые и поворачиваются на угол в 60 градусов, что обеспечивает максимально возможную манёвренность.
Для выполнения этой перевозки использовался тягач «VOLVO FH-16 - 660hp» и низко рамный трейлер с восьмью осями (3 + 5) изготовленный, специально для этого конвоя, французской фирмой «NICOLAS Industri SAS». Оси на этом трейлере радиоуправляемые и поворачиваются на угол в 60 градусов, что обеспечивает максимально возможную манёвренность.
Быстроходный, комфортабельный паром «Француженка Джоли»
может взять на борт, и со всеми
удобствами разместить, 280 пассажиров. Его
длина 29 метров, ширина 7,5 метров, высота 7,5 метров. Вес «малютки» Джоли 55
тон.
Успешно преодолев расстояние в 4,5 километра, очень непростого
маршрута, «Француженка Джоли» была благополучно спущена на воду Ла – Манша.
 |
| «VOLVO FH-16 - 660hp» |
Ух ты!!! Как же хороши они в паре!!!!
ОтветитьУдалитьДельфин русалку полюбил
ОтветитьУдалитьГлубокой трепетной любовью,
Он чуткий сон её хранил,
Нёс жемчуга ей к изголовью.
Он позабыл, что он дельфин,
Забыл семью свою родную,
Летел он из морских глубин
В надежде робкой поцелуя.
Дельфин и русалка, сюжет этой песни
Твоя подсказала гитара.
Дельфин и русалка, они, если честно,
Не пара, не пара, не пара.
Дельфин и русалка, они, если честно,
Не пара, не пара, не пара.
Русалка слушала, смеясь,
Его наивные признанья,
В ней огонёк любви погас,
Осталось разочарованье.
Он понял всё и смог сказать -
Ты так прекрасна и невинна,
Быть может будешь вспоминать
Про одинокого дельфина.
Дельфин и русалка, сюжет этой песни
Твоя подсказала гитара.
Дельфин и русалка, они, если честно,
Не пара, не пара, не пара.
Дельфин и русалка, они, если честно,
Не пара, не пара, не пара.
А я эту песню Игоря Николаева вспомнил. Разная среда обитания у них.... Хотя оба просто красавцы!!!
УдалитьА вообще это Света Назарова виновата, что меня на лирику потянуло...
ОтветитьУдалитьОй..пардон..я не специально:-)исправлюсь.
ОтветитьУдалитьДа ничего Сергеевна.... Главное чтобы, я только стихи писать не начал!
ОтветитьУдалитьПредставляешь если я "Особенности работы с авторефрижераторами" в стихах забацаю?!
А что идея хорошая...я бы почитала;-)Хм...а мне всё таки нравится эта идея:)
ОтветитьУдалитьНе.... Света, я не потяну!!!
ОтветитьУдалитьВ погоне за формой уйду от содержания. А содержание для меня главное!
Впечатляет, честное слово.
ОтветитьУдалитьС ув.Роман г.Пенза
Я как мальчишка любуюсь этими фотографиями... просто глаз не отвести. А как специалист, который провёл за рулём автопоездов и возле них, более сорока лет, в знак уважения - СНИМАЮ ШЛЯПУ!
ОтветитьУдалитьС Ув.
Комбат.
Видел у нас в России одну FH16 660, жаль не сфотографировал. В Иркутской области. Тоже "двуногая", с "боченком". На такой наверное весело по Култуку ходить
ОтветитьУдалитьПривет Антон!
ОтветитьУдалитьНа такой везде весело ходить.... даже там где совсем не весело...
С Ув.
Комбат.
Офигеть... Ведь и машинка очень не маленькая... Какой контраст....А как ещё...Ну, ни чо, прежде чем по волнам побродить, надо вначале и на машинке покататься...:-)
ОтветитьУдалитьСергей Жуков.
Сергей... так то оно так... Но обычно такие большие суда начинают свою жизнь на воде прямо со стапелей верфи... Интересно было бы узнать эту историю - куда его везут, зачем и почему так получилось? Думаю, что это удовольствие - прогулка по суше "верхом на Volvo", не из дешёвых.
УдалитьС Ув.
Комбат.
Ну, если везут, значит деньги есть...Мне, если честно, уважуха к тягачу, и тому, кто им рулит...А тот, кто будет на этом кораблике плавать... Не хочется это даже словами называть... :-)) Ну, вот такой я... Не проблемный..
ОтветитьУдалитьСергей Жуков.
Сергей, я так понял, что это дело происходит не у нас.... поэтому есть надежда, что этот кораблик послужит людям, а не будет стоять большее время "на приколе", только иногда выходя в море, чтобы проветрить какого-то одного заевшегося субъекта.... (хотя такие есть везде). Во всяком случае хотелось бы в это верить! Потому, что, как по мне, так гораздо приятнее когда твоя напряжённая работа и риск, приносит пользу обществу, а не одному типу ( даже если он хорошо платит).
ОтветитьУдалитьС Ув.
Комбат.
PS Я тоже не проблемный....
Я всё таки "раскопал" историю этой перевозки..... Рассказ о ней я добавил в пост к фотографиям. Всё в порядке - это паром, он теперь возит туристов через Ла - Манш и совершает экскурсии по Кельтскому морю.
ОтветитьУдалитьДжоли красавица! Спору нет.
ОтветитьУдалитьА VOLVO краше! Как по мне...
Сергей. Т. RUS.
Как по мне тоже....
ОтветитьУдалитьС Ув.
Комбат.