воскресенье, 31 августа 2014 г.

Привет из Брянска.


    Николай Федорович, моё Вам почтение, коллега!
Волей судьбы занесла меня дорога в довольно известный по Вашей книге и не только, гараж Совтрансавто в Брянске.
Когда на погранпереходе узнал, где мне растормаживаться, то "Ласточка" сама меня понесла в Брянск.
Пока растормаживался, узнал много нового. Что Вам вручили медаль,  что Женю Климова, который передавал Вам книги, уволили за прогул, на доске висел приказ об этом.
Когда увидел Вас на фото и информацию о Вас, порадовалась душа, что хоть и косвенно, но знаком с Вами.


Вы большой молодец, я желаю Вам только успехов во всех Ваших начинаниях.
Ну и в завершение вышлю немного фото с этой автобазы
С уважением,

Антон Павлович Лысенко.
*******************************

Большое спасибо Антон Павлович! Порадовал...
Пользуясь случаем хочу передать, своим друзьям из ОАО МП «СОВТРАНСАВТО-БРЯНСК-ХОЛДИНГ», большой привет! Сегодня (последнее воскресенье августа) День дальнобойщика. И пусть, в Украине, уже этот праздник официально не празднуется, а  журнал "Дальнобойщик" закрыли за ненадобностью... Пусть все автомобильные перевозчики (особенно международники) Украины и России переживают сейчас не самые лучшие времена...



   Я хочу поздравить всех дальнобойщиков - своих друзей и коллег с этим праздником! Я верю, что здравый смысл скоро восторжествует и обстановка между Украиной и Россией нормализуется! Уверен, что в этом, очень важном деле, огромную роль сыграют и наши коллеги, водители - международники, которые не просто водители, а представители своей страны, народные дипломаты и посланцы мира. Я поздравляю весь коллектив предприятия ОАО МП «СОВТРАНСАВТО-БРЯНСК-ХОЛДИНГ» и персонально его бессменного директора Ивана Фёдоровича Трифанцова с этим праздником!
Быть Добру!
Быть Миру!
Быть Дружбе!
Пусть наши автомобили всегда перевозят только мирные грузы! Пусть каждый наш и Ваш водитель чувствует себя в Украине и России как у себя дома! В нашей работе и так много опасностей, я не хочу чтобы наших ребят убивали ещё пули и снаряды! Я не хочу чтобы их глаза застилали слёзы и пороховой дым!
Дальнобойщики всех стран соединяйтесь!!!
С огромным уважением и любовью,
Ваш друг - Комбат.

суббота, 30 августа 2014 г.

Люди, судьбы, мысли....

      Здравствуйте дорогие друзья!
Я давно планировал открыть эту рубрику, но окончательно меня подтолкнуло к этому письмо Валентина N. По согласованию с автором, я привожу здесь его содержание.
Дело в том, что таких писем ко мне конечно приходит не много, но оно и не первое.....
Вообще-то одинаковых писем не бывает, но тема поднятая в них одна и та же.
Возможно некоторым читателям захочется мне задать вопрос - А для чего нужна вообще такая рубрика?!
Лично я уверен, что она нужна! А вот для чего? Это вы уже как-то, каждый, сам - себе ответ придумайте...
*********************************************************************************


    Здравствуйте Николай Фёдорович! Зашел на Ваш блог и даже не ожидал, сам от 
 себя, что его содержание может заинтересовать человека, который водителем дальнобойщиком не является, но его душа к этому предрасположена. Немного о себе. Со школьного возраста у меня была мечта стать водителем - дальнобойщиком (международником), эта мечта возникла в середине 80-х, когда я учился в школе - интернате которая была расположена в г. Зволен (бывшая Чехословакия). Перед нашей школой находилась большая автостоянка, куда съезжались автобусы со всей Словакии, на которых свозили, еженедельно, детей - школьников из семей военнослужащих ЦГВ* (в понедельник утром привозили, а в субботу, после уроков отвозили по домам). На этой же стоянке останавливались и водители автопоездов "Совтрансавто". 


Я любовался глядя на эти красивенные грузовики. Придавало удовольствие и просмотр рекламных буклетов, плакатов компании "Совтрансавто", авто журналов которые привозили мои одноклассники из Братиславы, где жили их родители во время роботы в представительстве этой компании (одна из баз тогда располагалась в столице Словакии). Я завидовал этим одноклассникам, как правило они все приезжали в Словакию из Москвы. Для меня они были дети родителей которые живут в другом мире, в мире который для меня на то время казался недоступным. Сам я тогда проживал, да и сейчас живу, в небольшом, провинциальном украинском городке. 


   Заканчивая школу, мечтал стать водителем - дальнобойщиком, был даже план: - закончить водительские курсы при военкомате; - получить опыт вождения за время службы в армии; - после армии устроится в филиал "Совтрансавто" в г. Минск (была возможность через родственников попасть в это агентство именно в Минске); - поступить заочно в автодорожный институт; - далее все в зависимости от стараний, работы и везения..... Но с приходом развала СССР все планы рухнули как карточный домик. Школу закончил в 1991г., пришла пора выбирать куда поступать - выбрал Киевский АДИ, занёс документы на поступление, но не судьба. Отец когда узнал куда я собрался поступать пригласил к нам домой своего брата (последний на тот момент работал в отделении железнодорожного сообщения "Юго - Западной" ж.д.), позвали меня и устроили семейный совет. Аргументы были следующие: - "блата" и выхода на руководство КАДИ у нас не было значит шансов поступить очень мало; - не поступишь уйдешь в армию потеряешь два года; - даже если поступишь и закончишь где потом найдешь себе работу и кем ты будешь, за 5 лет учебы еще не известно что в этой стране может произойти и будет ли возможность через Минск устроиться на роботу по специальности, экономика рушится, никто не знает что будет с нами через год, мы уже не говорим что будет с нами через пять лет; - а есть другой вариант - поступай в Киевский филиал Харьковского института инженеров транспорта, на механический факультет; - поступить будет легче, и вероятность поступления выше; - закончишь, а работа на железной дороге была, есть и будет во все времена... Подумал и решил, что надо поступать туда, где после окончания учебы будет, хоть какая то гарантия получить роботу и возможность зарабатывать свой кусок хлеба, а не сидеть у родителей на шее. Забрал документы из КАДИ и отдал их в филиал ХИИТа, через 5 лет закончил, получил диплом и на последней волне Гос распределения получил возможность работать в своем родном городке. С тех пор и работаю в пассажирском хозяйстве, в сфере техническое обслуживание и подготовки в рейс пассажирских поездов (вагонов). Начал с должности сменного мастера в эксплуатационном цеху ПТО (график день / ночь 48), через пять лет предложили место инженером технологом в технический отдел, через два года предложили должность заместителя начальника предприятия по безопасности движения, и через 7 лет перевели на должность главного инженера (штат предприятия на котором я работаю 896 человек). Казалось бы - молодец, а радости от достигнутого нет, финансового удовлетворения нет. Работа удовольствия и удовлетворения не приносит, гордится нечем. Интересного мало, перспективы роста нет, развития производственних мощностей нет, все приходит в упадок. Фраза: "За деньги и дурак сделать сможет, а ты без денег сделай!?" - фактически стала девизом железной дороги Украины. 


Может я Вас уже утомил своим "кратким" биографическим эпосом, но очень хочется верить в то, что еще не поздно изменить свою судьбу в отношении изменения своей профессии, есть давнее желание переквалифицироваться. Раньше этого не понимала жена, был маленький ребенок, сейчас сын вырос (15лет), есть помощник жене на случай моего долгого отсутствия. Да и жена по прошествии совместно прожитых лет смотрит на жизнь по другому. Поэтому прошу Вашего совета - не позно ли в 40 лет начать осваивать профессию водителя - дальнобойщика. Готов морально, физически, душой и сердцем отдаться обучению и освоению этой не легкой но такой близкой мне по духу профессии. Для меня работа водитель - дальнобойщик, а главная цель - водитель международник, это и воплощение мечты, и удовольствие от управления транспортным средством, высокий уровень личной ответственности как за свою жизнь, так и за жизни тех участников дорожного движения которые сопровождают тебя в пути, это новые маршруты, новые знакомства, новые пейзажи окружающего мира, удовольствие от увиденного и сделанного. На том месте где я сейчас работаю я даже десятой частью перечисленных удовольствий похвастать не могу. Скукота, аж зубы ломит. Все одно и тоже каждый день, и с уверенностью на 100% могу угадать что будет у меня  на работе завтра и послезавтра, живу с чувством что я "пенсионер" которому кроме спокойствия больше ничего не надо. Если у Вас хватило сил прочитать мою "истерику", хотя хотелось прописать это как крик души, раскрыться перед Вами, ведь я такое обращение пишу впервые. Ваш блог вселил в меня огромную надежду - всё изменить в моей дальнейшей жизни, получить тот стимул о котором я мечтаю, жить - радуясь сделанному, получать удовольствие от работы той которой ты посвящаешь свою жизнь. Николай Федорович, очень вас прошу - станьте моим "крестным отцом", помогите мне обрести себя путем смены жизненного увлечения на реальную рабочую профессию водитель - дальнобойщик (международник), готов начать все с нуля, права водителя категории "В" у меня есть, стаж беспрерывного вождения автомобиля 4 года. Я хочу быть одним из тех водителей, во всех смыслах этого понятия, о которых Вы рассказываете в своей книге. Хочу гордиться этой профессией, а не стесняться ее. Я люблю дорогу. Я влюблен в машины с детства.  Если Вам ёкнет сердце, напишите мне пожалуйста. 


   Буду благодарен, в любом случае, не зависимо от того какое решение по отношению ко мне Вы примите. Пожалуйста - сообщите мне каким способом можно приобрести Вашу книгу. Огромное спасибо Вам за то, что всколыхнули мою мечту и укрепили мою надежду! 
С уважением,
Валентин.
PS. ЦГВ - Центральная Группа Войск  (СССР,  Варшавский договор)

среда, 27 августа 2014 г.

Книга "Профессия - дальнобойщик" в Находке!


Уважаемый Николай Фёдорович, здравствуйте!!!
Извините за долгий ответ. Всё ни как, не получалось сделать фотографии!
Наконец вчера с сыном Фёдором собрались и поездили по нашему прекрасному городу, сделали фотографии в разных местах, высылаю все.
Выберите из них те, которые Вам понравятся!!!
С огромным уважением Михаил!




Памятный камень в честь установления дружеских отношений
между городами Находка и Майдзуру

Мемориал в честь братания городов Находка и Цуруга.


Якорь в историческом центре города и табличка на якоре в честь открытия бухты!

Памятник "Скорбящая мать" Рыбакам СРТ "Бокситогорск"
погибшим 19 января 1965 года

А это дальневосточник Фёдор показывает  нам ту самую бухту Находка,
а в руках у него та самая  книга "Профессия - дальнобойщик".

воскресенье, 24 августа 2014 г.

День Независимости. Украина. Одесса. 24 Августа, 2014 год.



    Сегодня на Украине большой праздник - День Независимости Украины, а вчера был День Государственного Флага нашей страны.
Мы поздравляем всех граждан Украины, всех Украинцев Мира, всех Друзей Украины и всех Прогрессивных Свободолюбивых людей нашей планеты с этим праздником!!!
Предлагаем вам небольшой репортаж с этого праздника.
За все двадцать три года независимости Украины, я не видел ещё таких радостных и одухотворённых лиц. Это потому, что раньше это был не праздник, а ничего не значащая для людей, формальная  дата. И только сейчас, в такое тяжёлое время - когда гремит канонада и погибают люди, праздник Независимости Украины стал всенародным событием исходящим из сердца каждого её патриота! Только сейчас этот праздник стал  символом государственности, объединения нации и патриотизма! Настоящего - правильного патриотизма!
    Всмотритесь внимательно в лица людей. Среди них и коренные одесситы, и гости нашего города. Это люди разных национальностей: украинцы,  русские, евреи, болгары, греки, молдоване, белорусы, гагаузы, турки, азербайджанцы, грузины, армяне, чеченцы, индусы, африканцы... и ещё Бог знает кто....
Все веселятся поют и танцуют.
Звучат песни и разговор на разных языках. Все друг друга понимают и никто, никому не указывает на каком языке говорить....
Не имеет значения - на каком языке ты говоришь!
Имеет огромное значение, что ты говоришь!!!
Слова любви и дружбы не требуют перевода. Они и так всем понятны.
Слова ненависти, вражды, предательства и злости, тоже понятны всем без перевода.
Ещё раз прошу вас - пожалуйста, всмотритесь внимательно в лица людей. На них улыбки и слёзы. На них радость, тревога и печаль. Эти люди красивые не только снаружи... Эти люди красивые и внутри!
Всё, я видел на этом празднике кроме: фашизма, национализма и ненависти к людям других национальностей.
С праздником вас дорогие сограждане!
Быть ДОБРУ!
Быть МИРУ!
Быть ДРУЖБЕ!
Мы любим всех хороших людей мира! Мы хотим с ними дружить, торговать и сражаться только на спортивных аренах!!!

PS А ещё я не увидел ни одного пьяного...


Велопробег, посвящённый Дню Независимости Украины и здоровому образу жизни.

             Королева праздника - символ будущего нашей страны, велопробега и здорового образа жизни!

Пушки, в назидание потомкам, должны молча стоять на постаментах!

Мальчик с сине-жёлтыми ленточками в руках, пришёл поклонится великому русскому поэту.

  Уличные музыканты и певцы  поют песни о патриотизме. Они всегда поют о патриотизме... Просто, только     сейчас всем стало понятно, что в их песнях патриотизма намного больше, чем в стенах Верховной Рады.

А это праздничная ярмарка и фестиваль вышиванки.

Ещё одна королева праздника - Українська врода.

Босоногая принцесса  в салоне красоты под открытым небом. Мастер класс - украинские причёски.

                                      Мастер-класс. Игрушки из бечёвки. Коныки и куклы-мотанки.
                            Это не просто игрушки. Это талисманы приносящие их обладателям счастье!

Какие чудесные лошадки!

А эта королева бала специально для меня и наших читателей продемонстрировала веночек своей работы
и авторское кружевное платье, связанное собственными руками. 

Ещё одна королева в украинской хатынке.

И мне захотелось тоже... иметь память об этом празднике.

Опять приехала принцесса, и я опять не удержался и её сфотографировал.

А тем временем... невозмутимый Дюк де Ришельё и одесситы наблюдали праздничный концерт.

Обратите внимание - на одесском памятнике Дюку де Ришельё Богиня правосудия изображена не так как обычно - с завязанными глазами. Наша Богиня, готовая вынести приговор или решение по спорному вопросу, смотрит внимательно, мудро и честно...

А этой королеве я подал руку и помог сойти со сцены. Она сказала мне - Спасибо. И я ей сказал три раза спасибо за её чудесные песни и красоту!

А это ансамбль индийского танца.

                                                                 Последние приготовления...

Ну, и я девчонкам пару слов поддержки сказал...

Ещё одна большая королева и маленькая принцесса

В праздничной суете никто не забыл и о тех, кто гибнет, защищая своё Отечество.
Вечная память героям!

Слава Украине!!!

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...