воскресенье, 6 августа 2017 г.

AUDI ТТ - ПРОГРЕСС ЧЕРЕЗ ТЕХНОЛОГИИ.



   Родившись в далёком Ингольштадте,  что расположился в Верхней Баварии неподалёку от славного города Мюнхена, наша  AUDI TT пробежав немного по заводскому автодрому, после того как немецкие автомобилестроители, окончательно не убедились в исключительном качестве её сборки, заехала на автовоз и благополучно преодолев две с половиной тысячи километров прибыла в Одессу.

     Для начала её сгрузили и загнали на территорию AUDI ЦЕНТР ОДЕССА ЮГ .
Потом сняли защитную плёнку, тщательно вымыли от дорожной грязи и остатков клея, осмотрели, убедились, что во время транспортировки наша красавица AUDI TT не получила никаких повреждений, отметили документы. Потом автовоз уехал, а AUDI TT осталась у нас.


Теперь дело за механиками и электриками СТО - AUDI ЦЕНТР ОДЕССА ЮГ . 
Не боясь показаться не скромным, хочу напомнить, что они, совсем недавно, стали победителями всеукраинского конкурса профессионального мастерства среди всех предприятий AUDI


Они снимают автомобиль с транспортного режима, убирают из его салона все чехлы и защитные плёнки, устанавливают аксессуары


Проверяют уровни всех технических жидкостей и при необходимости доливают.


Проверяют надёжность всех креплений и герметичность всех соединений


Давление в шинах делается эксплуатационное и его новые значения сохраняются в индикаторе контроля за давлением в шинах. Проверяется затяжка болтов крепления колёсных дисков и при необходимости они дотягиваются до предписанного момента.


Тщательно проверяются аккумуляторные батареи и при необходимости подзаряжаются специальным устройством рекомендованным импортёром. Настраиваются приборы
Потом выполняется пробная поездка во время которой путём плавного торможения очищаются тормозные диски от ржавчины и вот уже автомобиль готов под клиента.


После чего удовлетворённые технари передают автомобиль в руки менеджеров - консультантов и продавцов.


По желанию клиента возможна ещё установка сигнализации "Призрак" JPS навигации, тонирование стёкол и нанесение анти гравийной защитной плёнки (бронировка). 


Ну, а потом.... счастливому обладателю такой чудесной машины желают счастливых дорог, всегда безаварийной езды и напоминают о том, что техника любит ласку, чистоту и смазку - так что не забывайте пожалуйста о строгом соблюдении графика выполнения гарантийного обслуживания!











вторник, 1 августа 2017 г.

"Club of fans trucks Volvo" Николь Портер первый в Мире мастер - механник по обслуживанию грузовиков Volvo.


Николь Портер проходит обучение чтобы стать первой в мире женщиной Мастером - механиком по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей  Volvo!

    Грязные руки испачканные чёрной, технической грязью и скромная, серая спецодежда не могут отрицательно влиять  на настроение Николь Портер.  Она всегда счастливо улыбается, когда  выходит к седельному тягачу Volvo  с прицепом, приехавшему на их сервис для  ремонта и технического обслуживания. Для Николь это обычное, ежедневное занятие, то чем она мечтала заниматься всю свою жизнь.

   "В детстве, я много времени проводила с отцом в гараже, когда он ремонтировал свой автомобиль, и для меня это было самое счастливое время. - говорит Николь -
После окончания школы, я устроилась на работу продавцом одного из супермаркетов, в своём родном штате Юта, но мечта связать свою жизнь с грузовыми автомобилями  всё время не давала мне покоя. 
   Однажды, я практически случайно, узнала о том, что в городе Ларами штат Вайоминг организована техническая школа WyoTech которая готовит сертифицированных специалистов: электриков, сантехников и мастеров - техников по следующим специальностям: ремонт и ТО мотоциклов, морских катеров, дизельных электро - генераторных установок и грузовых автомобилей Volvo."
   Николь Портер сдала вступительные экзамены и стала участником программы подготовки мастеров - техников по обслуживанию продуктов Volvo в рамках революционной программы корпорации Volvo Trucks. Вообще, для того чтобы стать сертифицированным специалистом Volvo, необходимо было раньше проходить обучение и практическую стажировку в течении шести лет, но Николь повезло, она попала на ускоренную форму обучения которая позволяла, при определённых способностях и желании студента, пройти весь этот путь, от несведущего новичка до сертифицированного специалиста, за три года. 
    

В двадцать шесть лет Николь закончила своё обучение и приняла приглашение к сотрудничеству от  GATR Truck Center.  Профессия которую выбрала эта американская девушка - мужская. Мужчины в ней не доминируют, но несмотря на это Николь  Портер уверенно идёт к своей цели которую она перед собой поставила - отлично выполнять свою работу и ни в чём не уступать своим коллегам механикам - мужчинам.
    Николь Портер рассказывает, что стереотип механика Volvo, к сожалению, долго работал против неё и нужно было затратить много сил и проявить много упорства чтобы мужчины - водители, приезжающие на сервис не отказывались от её услуг как это было поначалу, и говорили: "Эта девушка знает, что делает! Мы хотим чтобы именно она занималась нашим автомобилем Volvo!"  
На  грузовых автомобилях Volvo часто приезжают на сервис и девушки водители, но они в основном всегда относились к Николь нормально, а вот мужчины, в подавляющем большинстве, были предвзяты.

Николь Портер делает паузу чтобы поговорить с корреспондентом. Сейчас она меняет генератор переменного тока на седельном тягаче Volvo.
 Николь считает, что она уже добилась своей цели и работает не хуже, а часто и лучше чем парни - механики, но обучение её продолжается постоянно. Каждую неделю она проходит
онлайн тренинги. Электро-системы грузовых автомобилей Volvo очень сложные, в зависимости от модификации, они насчитывают до девяти модулей и до девяти отдельных компьютеров отвечающих за управления всеми системами автомобиля!
Во всём этом нужно досконально разбираться, чтобы провести правильную диагностику и  быстро удалить неисправность.


В заключении нашей  беседы Николь Портер сказала: "Я никогда не преследовала цель стать первой женщиной Мастером - механиком Volvo. Я им стала потому, что мне это очень нравится и я люблю Volvo!"

Нам же хочется пожелать удачи Николь Портер и всем другим девушкам решившим пойти по её стопам!

 





суббота, 24 июня 2017 г.

Неделя AUDI SPORT в Одессе!

Наталья Васильевна Василенко Генеральный директор ООО "3С Авто - Элит"

Сейчас в Одессе на базе Audi Центр Одесса Юг  проходит неделя  AUDI SPORT.


Сегодня, на суд участников этого незабываемого шоу, предоставлены новые, спортивные модели AUDI - SQ 5 У всех  желающих есть возможность, проехать на этих замечательных машинах.

воскресенье, 21 мая 2017 г.

Книга "Профессия - дальнобойщик". Привет из Кизыл - орды!


       Вот такое письмо, я вчера получил из Кызыл - орды, что в Республике Казахстан, от своего читателя Ахмеджана Омарова.

"Здравствуйте Николай Фёдорович! Наконец я получил долгожданную книгу!
И высылаю Вам фото.


среда, 17 мая 2017 г.

"Club of fans trucks Volvo" В этой упряжке Вожак сзади...

 Жизнь подобна движению собак в упряжке: если ты не вожак, то пейзаж перед тобой никогда не изменится.

Льюис Гризард

 

 

понедельник, 8 мая 2017 г.

С Днем Победы!


С Днём победы дорогие друзья!
Всё дальше и дальше от нас это эпохальное событие.....
Всё меньше и меньше тех, кто своими глазами видел этот праздник 9 Мая 1945 года.....
Всё меньше и меньше становится нас, тех, чьи родные и близкие люди сражались на фронтах Второй Мировой войны, тех, кто своими глазами видел как эти Люди чтили и праздновали этот священный праздник.
Настоящие ветераны обычно не многословны, слишком большой груз возложен был войной на их сердца и души!
Слишком много они пережили.....
Слишком много они видели и знали.....
Я часто просил своего отца - расскажи мне про войну..... В ответ он гладил меня по голове и говорил - Рано Коля тебе это знать.... Вот отслужишь в армии, вернёшься домой и тогда поговорим....
Прошло время..... Я вернулся домой, после службы в Советской Армии, уже будучи офицером. Выпили мы с Отцом по рюмке водочки и он меня спросил - Ну, что? Рассказать тебе о войне?
- Нет Отец! Не нужно. Я уже сам всё понял - У войны не женское лицо!
Потом обнял его, прижавшись к его колючей щеке и так мы с ним долго, долго  стояли..... Ощущая тепло его тела мне очень хотелось ему тогда сказать - Спасибо ПАПА тебе за то, что ты сражался за всех и за меня, ещё не родившегося на этот свет,  в том числе! Но, я молчал......
А ещё перед моими глазами встают его дрожащие пальцы, которыми он разминал сигаретку без фильтра, после того как на 9ое Мая, выпивал рюмку за Победу, за своих погибших братьев и фронтовых друзей..... за всех тех кто пережил этот ужас.....   Я понимал, что в такие минуты, его не было рядом со мной.... Он был там - в окопах и на полях сражений Второй Мировой войны.....
За Великую Победу друзья!!!
Низкий поклон ВСЕМ кто своим ратным трудом и нечеловеческими усилиями в тылу, СДЕЛАЛ ВОЗМОЖНЫМ, КАЗАЛОСЬ БЫ НЕВОЗМОЖНОЕ - ЗАВОЕВАЛ ПОБЕДУ НАД ФАШИЗМОМ!!!
Вечная им память и низкий поклон!

воскресенье, 23 апреля 2017 г.

Привет из Москвы от Ивана Судоплатова.



Недавно мне  из Москвы  пришло такое письмо -
**************************************************
 Здравствуйте, Николай Федорович,

    Я являюсь большим поклонником и любителем грузовиков, случайно увидел Ваш блог в интернете, прочитал о возможности покупки книги "Профессия дальнобойщик", очень бы хотел ее приобрести.
    Подскажите, пожалуйста, как это можно сделать, как отправить перевод и как с Вами связаться, чтобы получить эту замечательную книгу. Конечно, очень бы хотелось иметь на ней и автограф автора, т.е. Ваш. Живу я в Москве, полный адрес готов написать. Сколько стоит книга?
    Отдельно хочу задать вопрос. Я всю жизнь коллекционирую модели грузовых автомобилей, собираю и делаю сам модели дальнобоев, конечно есть много моделей Совтрансавто, большинство из которых сделал сам. Если эта тематика интересна Вам, мог бы прислать фото моделек Совтрансавто в тему Вашего блога. Может быть что-то понравиться)

 Буду благодарен за ответ.
 С уважением, Судоплатов Иван
****************************

среда, 12 апреля 2017 г.

В поддержку бастующих водителей дальнобойщиков России.



От имени украинских водителей дальнобойщиков и от себя лично хочу выразить поддержку и солидарность нашим российским коллегам проводящим  бессрочную Всероссийскую стачку
Абсолютно непонятна позиция правительства России которая целенаправленно убивает стратегически важную отрасль - автомобильные грузовые перевозки. Любая развитая экономика держится на ней.  Благодаря грузовым машинам и автопоездам ежедневно под возиться сырьё и комплектующие на все предприятия. Благодаря им готовая продукция развозиться по рынкам сбыта. Благодаря им наполняются прод товарные и пром товарные магазины для бесперебойного снабжения граждан страны. Благодаря им нормально работает экономика и наполняется казна Державы.
Очень жаль, что некоторые некомпетентные чиновники, обуреваемые жадностью и эгоизмом, забывают об этом, принимая абсолютно непрофессиональные решения. Складывается мнение, что они вообще не знают и не понимают реальное положение дел в автотранспортной отрасле вводя такие грабительские налоги и сборы.


LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...