пятница, 4 сентября 2015 г.

Автоспорт СССР и «Совтрансавто» (Часть 6)



  Утверждённые календари и планы спортивных мероприятий, позволяли спокойно работать, и готовится к соревнованиям.  Автогонщики больших предприятий для тренировок и выступлений на ралли имели специальные – спортивные  машины. В СССР все соревнования по автоспорту проводились только на отечественных машинах. Более того, на советских автомобилях не должно было быть никаких узлов и агрегатов иностранного производства, только всё своё, отечественное, родное. В автотранспортных предприятиях поменьше и победнее или там, где просто были прижимистые директора, спортсмены выступали на тех автомобилях, на которых и работали.

 

воскресенье, 30 августа 2015 г.

Что-то грустно стало.....


Не жалею, что живу я часто как придётся...
Только знаю, что когда-нибудь, в один из дней,
Всё вернётся, обязательно опять вернётся -
И погода, и надежды, и тепло друзей.

Ну мне положим, хоть есть, что вспомнить.... 

Как подарок, на уже не существующий праздник, получил сегодня это письмо и фотографию


Здравствуйте Николай Фёдорович!
Книга у меня))
Спасибо Вам огромное за книгу и за приятное общение!!)) 
Обязательно её, все прочитаем!!

Успехов Вам,
С уважением
Дарья Базулова!!

PS Книгу Даша заказывала своему Папе в Москву, на его День рождения.

четверг, 27 августа 2015 г.

Автоспорт СССР и Совтрансавто. Часть 5.



 Первое ралли научило Василия Степановича Жердецкого многому, но самое главное – зажгло в его душе спортивный азарт и желание побеждать. Так получилось, что с этим событием совпало и бурное развитие автомобильного спорта в СССР. Областные автоуправления получали из Москвы планы проведения спортивных мероприятий для автомобилистов.

понедельник, 24 августа 2015 г.

День независимости Украины - 2015

Дорогие украинцы всего Мира!
Дорогие граждане Единой Украины, независимо от национальности!
Мы поздравляем всех, Вас с днём Независимости Украины!
Мне ничего не остаётся, сказать кроме того, что я уже сказал в своей публикации
"Душа солов' їна" - такой вот образ Украины-души".
Я как-то совсем выпустил из виду приближающийся праздник и разместил этот пост раньше времени. Конечно же, его надо было, приурочить к сегодняшнему празднику, но мне очень хотелось сразу поделится с Вами этой красотой и своими мыслями.
Думаю ничего страшного не произойдёт если я его повторю?!
С праздником Вас, всех дорогие друзья!!!
Мира Вам, Благополучия, Здоровья, Счастья! И Любви!!!
Быть добру!!!




Вот такую красоту сделала редактор нашего блога - Лена Саченко. Вот такой красивой, спокойной, мудрой, и я бы сказал - волшебной, она увидела нашу родную Украину. Вдумайтесь в название этой картины - "Душа солов' їна". Это значит чистая, добрая, полная любви и романтики душа. Душа, которой чуждо воронье карканье и звериное рычание.  Душа, которая звенит и поёт. Душа полная чистых помыслов и надежды.  Как хочется, чтобы наша Родина вновь обрела мир и спокойствие! Как хочется, чтобы наши люди рождались в любви и, прожив долгую и счастливую жизнь, умирали в спокойствии. В спокойствии за своих близких и любимых людей, оставшихся на этой земле, в спокойствии за свою страну...

вторник, 18 августа 2015 г.

Автоспорт СССР и Совтрансавто. Часть 4.



Незаметно пролетело 2  года службы…. Призыв Василия Степановича Жердецкого был первым, который служил 2 года. До него все мужчины в СССР призывались в 20 лет и служили 3 года в сухопутных войсках, а на флоте – 4 года. Ребята – Васины однополчане из Прибалтики, Узбекистана, России, Украины и Белоруссии - когда прощались, покидая свою воинскую часть,  плакали. Многие из них поехали не домой, а на комсомольско – молодёжные стройки в разные уголки Советского Союза.

   Вася со своим земляком решил ехать в Одессу, чтобы устроиться там  работать в Черноморском морском пароходстве, на суда загранплавания.


воскресенье, 16 августа 2015 г.

Давайте улыбнёмся?! Фольксваген - Ж....

Фольксваген - Ж....

Отгадайте с одного раза  полное название этого автомобиля?
(Подсказка - это не Фольксваген - Жук)

И так... ваши версии господа?


Вот такое классное фото я нашёл на страничке своей подруги по Фейсбуку - Jacqueline Farrugia

четверг, 13 августа 2015 г.

Автоспорт СССР и Совтрансавто. (Часть 3).


 

После окончания (с отличием!) одесского  ПТУ №2, Вася Жердецкий получил от его руководства, предложение  остаться в нём работать мастером производственного обучения. Это было очень приятно и почётно, но Жердецкий от этого предложения вынужден был отказаться. Его всегда привлекал простор, масштаб и быстрая езда. С курсантом за рулём учебной машины быстро не поездишь. Да и зарабатывать хорошо ему тоже было просто необходимо. Вот и пошёл Вася работать водителем на Одесский Автосборочный Завод – «ОдАЗ».  В те годы «ОдАЗ» был известен всему Советскому Союзу. На этом предприятии производили полуприцепы для автомобилей «ЗиЛ – 130В» и «КаЗ – 608В».  Это были открытые «бортовые» полуприцепы с одной осью и цельнометаллические фургоны (простые и с термоизоляцией) с одной и двумя осями, грузоподъёмностью 8 – 12 тонн соответственно.
 Ещё очень серьёзная доля продукции «ОдАЗ» приходилась на всевозможные военные заказы. В основном, это были полуприцепы с фургонами – «кунги», для автомобилей «ЗиЛ – 130», «ЗиЛ – 130В», «ЗиЛ – 131»,  «Зил - 131В» и седельных тягачей семейства «Урал 375».

 


вторник, 11 августа 2015 г.

"Душа солов' їна" - такой вот образ Украины-души. Автор Лена Саченко.



Вот такую красоту сделала редактор нашего блога - Лена Саченко. Вот такой красивой, спокойной, мудрой, и я бы сказал - волшебной, она увидела нашу родную Украину. Вдумайтесь в название этой картины - "Душа солов' їна". Это значит чистая, добрая, полная любви и романтики душа. Душа, которой чуждо воронье карканье и звериное рычание.  Душа, которая звенит и поёт. Душа полная чистых помыслов и надежды.  Как хочется, чтобы наша Родина вновь обрела мир и спокойствие! Как хочется, чтобы наши люди рождались в любви и, прожив долгую и счастливую жизнь, умирали в спокойствии. В спокойствии за своих близких и любимых людей, оставшихся на этой земле, в спокойствии за свою страну...

воскресенье, 9 августа 2015 г.

Автоспорт СССР и «Совтрансавто» (Часть 2)



-  «Ну, кто кому оценку будет ставить?»,  - поинтересовался я у Василия Степановича Жердецкого, когда мы с ним вернулись после его стажировки в свой гараж.

- «Я тебе ставлю отлично!», - ответил он.

- « Ну, и я тебе - «отлично»».

среда, 5 августа 2015 г.

Автоспорт СССР и «Совтрансавто»




   Всё дальше и дальше неумолимый бег времени отодвигает нас от того периода  нашей истории, когда существовала мощная держава СССР, в которой я родился. Многое стало забываться, многое стало искажаться.  Люди, помнящие те времена, постепенно уходят…

   Я не буду здесь проводить какие-то аналогии и сравнения между прошлым и настоящим...  Я просто сейчас хочу вам немного рассказать об автоспорте СССР на примере двух моих друзей и коллег, двух наших водителей «Совтрансавто». Это Василий Степанович Жердецкий и Виктор Петрович Волошин.

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...